第920期-中共星網與可回收火箭
關鍵字：軍事與安全發展、不對稱戰力、基本戰力
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）
2025年中共軌道發射次數全球第二，申報20萬顆低軌衛星企圖搶佔低軌空間。北京連續兩次火箭回收發射失利，使得星鏈部署計畫被迫延緩。
2025年全球軌道發射共329次
2025年全球軌道發射共329次，其中321次抵達軌道或軌道周邊。美國SpaceX有5次星艦-超重型火箭發射（Starship-Super Heavy launches），3次列入統計，另有165次獵鷹9號（Falcon 9）火箭發射；火箭實驗室（Rocket Lab）有30次電子號（Electron）火箭發射。中國發射92次居次，俄羅斯17次，歐洲8次。若以酬載重量計算，美國為2,921噸，中國338噸，俄羅斯67噸。[1]
中共申報20萬顆衛星計畫搶佔低軌空間
根據國際電信聯盟（International Telecommunication Union, ITU）官網，2025年底中國向ITU申報多個衛星星座計劃，申報總數超過20萬顆。該申報涵蓋14個衛星星座，其中無線電創新院CTC-1和CTC-2兩個星座各自申請96,714顆，合計超過19萬顆。無線電創新院於2025年12月30日在雄安新區登記註冊，由國家無線電監測中心、河北雄安新區管理委員會、河北省工業和信息化廳、中國衛星網絡集團有限公司、南京航空航天大學、北京交通大學、中國電子科技集團有限公司7家單位聯合共建。[2]
中國版「星鏈」中國星網、上海垣信，中國移動、中國電信等通信央企，國電高科、航天馭星、銀河航天等民營航天機構，均參與此次衛星頻譜軌申報。中國移動申報兩個星座，包括2,520顆低軌衛星的CHINAMOBILE-L1和144顆中軌衛星的CHINAMOBILE-M1。中國星網的GW星座和上海垣信的千帆星座為兩大國家級低軌星座體系，GW星座計劃部署12,992顆衛星，預定在2029年底前發射1,300顆衛星，2035年完成整體部署目標。千帆星座計劃發射1.2萬顆衛星，最終可能達1.4萬多顆，計劃2030年完成全部組網。截至2025年底，GW星座已發射136顆衛星，千帆星座發射108顆衛星。[3]
可重複使用運載火箭發射失敗
中國航天科技集團研發可重複使用長征12號甲運載火箭，2025年12月23日在甘肅酒泉東風商業航天創新試驗區發射升空，二級進入預定軌道，一級未能成功回收。該火箭是以實現「一級重複使用」為核心特徵的液氧甲烷運載火箭。[4]同年12月3日，藍箭航天空間科技公司朱雀三號（Zhuque 3）遙一運載火箭，在東風商業航天創新試驗區發射升空，二級進入預定軌道，但一級未實現在回收場坪軟着陸，回收試驗失敗。該火箭一級裝有反作用控制系統、柵格舵與着陸支腿，可在完成軌道發射後實施垂直返回回收與再利用。[5]中共連續火箭收回失利，使它繼美國SpaceX、藍色起源（Blue Origin）後，成為世界第二個擁有火箭回收技術國家目標受挫，並延緩星鏈部署計畫。
台灣加速軍民融合釋放民間活力
北京向ITU申報20萬顆衛星搶佔低軌空間，可見將星鏈視為其安全的一大威脅，企圖迎頭趕上縮短差距。雖然企圖與能力仍有段距離，藍箭航天率先發射可回收火箭，顯示中共開放民營公司參與航天產業有成。軍轉民、民參軍與軍民融合的形式，可將民間創新與活力釋放出來。在國艦國造、無人機，甚至未來新興產業發展方面，台灣也有同樣異曲同工之妙。在開放民間參與國防產業，台灣仍有空間跨出更大的腳步。
[1] Irene Klotz, “SpaceOps: Global Orbital Launch Rate Jumped 25% in 2025,” Aviation Week Network, January 7, 2025, https://aviationweek.com/space/launch-vehicles-propulsion/spaceops-global-orbital-launch-rate-jumped-25-2025.
