解放軍海軍兩型飛彈最新進展
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第1104期-解放軍海軍兩型飛彈最新進展
關鍵字：鷹擊20、紅旗9B、艦隊防空
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）
2026年7月31日及8月1日，媒體分別報導解放軍分別在攻船與防空飛彈有所進展，一是將「鷹擊—20」（YJ-20）極音速反艦飛彈部署至052D型飛彈驅逐艦；[1]二是將遠程防空飛彈紅旗—9B進行性能提升(有關性能係網媒推估，相關諸元尚未經證實)。本文將針對這兩項最新發展，從技術、戰術以及戰略進行分析。
鷹擊—20極音速飛彈
解放軍海軍在052D型艦部署「鷹擊—20」極音速反艦飛彈，將使其水面打擊能力有所強化；過去該型飛彈主要部署於噸位更大的055型艦上，如今將其部署在數量更多的052D/DL型艦使其威脅性劇增。在打擊範圍方面，在鷹擊—20正式部署前，解放軍海軍的艦載反艦飛彈為超音速的鷹擊—12與鷹擊—18，這些飛彈能夠打擊480至520公里內之目標；然而「鷹擊—20」飛彈的部署直接將打擊範圍增加至960到1,400公里。另在攔截難度方面，「鷹擊—20」飛彈的極音速使其具備極高的突穿速度，將增加敵方艦艇現有的防禦系統在攔截時之困難。[2]
052D型艦是解放軍海軍極具戰力的現代化艦艇，目前至少已建造35艘，該型艦配備64個通用垂直飛彈發射系統（可發射防空、反艦、攻陸飛彈與反潛火箭），這批052D/DL與現有的055型驅逐艦數量共同計算，解放軍將可以在西太平洋部署至少45艘主力戰艦組成的極音速海上打擊艦隊；這樣的艦隊可以作為中國在第一島鏈展現前沿防衛（或打擊）的關鍵力量，其主要戰略目標非常明確，即是反制美國航母打擊群及其他敵對海軍力量的介入（A2/AD，反介入∕區域拒止）。
紅旗9B防空飛彈性能提升
強化海上反艦攻擊速度與距離的同時，解放軍近期曝光在試驗艦上發射的防空飛彈，其外形雖與主力防空飛彈紅旗—9B相似，但前彈體增加了一圈側向脈衝火箭噴口（與愛國者飛彈相似，愛國者飛彈稱為「姿態控制組段」），外界將其稱為紅旗—9B（改）或紅旗—9BG。此種飛彈性能提升，主要是了應付彈道飛彈和極音速飛彈的威脅；新加裝的側向脈衝火箭噴口，可以有效解決傳統氣動舵翼在高空空氣稀薄環境下操縱效率的問題，使該飛彈能在更短時間內完成大角度變換方向，並可具備動能擊殺能力（Hit-and-Kill），進而大幅提升終端精準攔截彈道與極音速飛彈的成功機率。另該新型飛彈似乎將終端主動雷達導引提升為「主動雷達與紅外線雙尋標器」，即便主動雷達在敵方電戰裝備強力反制，或是面對匿蹤目標時探測距離被壓縮，其紅外線尋標器亦能協同發揮效果，透過追蹤高速飛行目標的引擎熱輻射來鎖定目標。[3]
此次紅旗—9B（改或G）飛彈升級後的彈體尺寸與直徑與原版紅旗—9B相同，可直接安裝於現有的岸置飛彈發射車，以及052D/DL、055型艦上的通用垂直飛彈發射架，不需進行任何改裝，對於已大量部署紅旗—9B的解放軍而言，是一種成本節約且可快速見效的性能提升。
挑戰與因應
解放軍在反艦與防空飛彈上最新發展，當可預判這些部署將對區域安全與未來潛在衝突的作戰模式產生重大的影響。在戰略威懾與區域拒止能力上，鷹擊—20飛彈的部署將大幅壓縮美國航母打擊群及盟友海軍在西太平洋的活動空間（一旦有事，其部署位置將會距離臺灣越來越遠）。高達960至1,400公里的反艦打擊半徑，代表解放軍水面艦隊能在敵方艦載機或傳統反艦飛彈的攻擊範圍之外具有先發制人的籌碼。而紅旗—9B（改或G）未來一旦成熟部署，即可提升其艦隊在海上更為寬廣的空中安全防護。
052D/DL型艦配備的相位陣列雷達是否具備更佳彈道飛彈與極音速飛彈偵測能力（紅旗—9B改或G對空中目標），以及是否具備更遠距離的目獲能力（鷹擊—20對水面目標），尚無法自相關資訊中看出；但有關當代武器之發展，不僅是比較單一飛彈技術性能的一種「矛與盾」方式的單純對抗，更是必須思考其後之「兵力部署（海上艦艇組成與能力）」、「指揮與管制（C2）」、「協同交戰能力（CEC）」，以及國防科技的可靠度（例如飛彈的擊殺率），加諸近年來「人工智慧 （AI）的發展，各國使用人工智慧進入艦艇戰鬥系統之成熟度，亦將主導戰場之攻防結果。就美國與西方盟國來說，類似於解放軍海軍「鷹擊—20」與紅旗—9B（改或G）的飛彈性能並不遜色，但可貴的是上述的體系作戰，卻有過之而無不及，吾人當不需為了解放軍海軍兩種飛彈進展過度擔憂，但應持續觀察其在體系作戰上之進展，俾利及早妥善因應。
[1] 吳哲宇，〈共軍鷹擊-20極音速反艦飛彈擴大部署 052D驅逐艦成功首射〉，《自由時報》，2026年7月30日，https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5522538。
