美軍低成本貨櫃化攔截系統之發展
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第1137期-美軍低成本貨櫃化攔截系統之發展
關鍵字：無人機、巡弋飛彈、貨櫃化
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）
近年來低成本攻擊無人機與巡弋飛彈之大量應用，徹底破壞現代作戰攻防兩端之平衡。美軍部隊在因應伊朗及其代理人作戰過程中，多數依靠冷戰時期設計的高價飛彈進行攔截，等同以數百萬美元飛彈，來應付數萬美元無人機之不對稱消耗模式，不僅造成嚴重財政負擔，亦引發防空飛彈不足之危機。為扭轉此一局勢，美海軍提出「負擔得起之攔截器」（Naval Affordable Interceptor, NAI）白皮書，而美戰爭部則簽署「低成本貨櫃化彈藥」（Low-Cost Containerized Munitions, LCCM）等長期採購協議予以應對。
因應行動
2026年9月，美海軍軍備部門向國防業界釋出需求，[1]要求無人機攔截系統採用標準貨櫃化發射器，單一貨櫃至少必須裝載60枚攔截飛彈，且安裝時不得對安裝艦艇進行永久性結構破壞，可直接部署於水面艦開放甲板、直升機甲板或無人艦艇上；並要求具備極高之「可負擔性」的單次打擊成本，廠商資格必須具備每年至少生產500枚攔截彈的成熟製程產線，並於得標後12個月內進行部署運用。[2]
而美國戰爭部於2026年5月與Anduril、CoAspire、Leidos及Zone 5等四家國防科技公司達成協議，正式啟動LCCM計畫，自2027年起，戰爭部將在3年內採購超過10,000枚低成本貨櫃化飛彈；戰爭部亦與新創公司Castelion達成協議，規劃採購極音速飛彈（每年至少500枚，5年內採購逾12,000枚）。另因應中東衝突等高強度彈藥消耗，美參謀聯席會議主席凱恩（Dan Caine）上將證實，2027財政年度預算將編列超過260億美元用於關鍵彈藥的多年度採購合約，戰爭部研究與工程次長麥可（Emil Michael）也強調將以前所未有的速度提供「可負擔的數量優勢」（Affordable mass）。[3]
在NAI與LCCM正式量產前，美海軍已在部分勃克級神盾驅逐艦上部署雷神公司Coyote、Anduril公司Roadrunner以及L3Harris公司VAMPIRE等反無人機系統；此外，濱海作戰艦（LCS）也已在2024年完成地獄火飛彈（Hellfire）模組的升級，使其具備中短程擊落無人機的能力（見圖1示意）。[4]
未來趨勢探討
貨櫃化武器系統的逐漸成熟，也為未來美海軍無人艦隊提供關鍵反制空中攻擊能力。例如美軍的中型無人水面艦（MUSV）甲板可直接容納兩組40呎標準貨櫃，這些貨櫃不僅能裝載NAI防空飛彈，還能整合蜂巢無人機（Drone Swarms）、反潛感測聲納、電戰截收裝備，以及各項動能打擊武器，使無人艦得以成為威脅軸向上最前緣海域的「分散式火力與防禦節點」。[5]
圖1、薩凡納號（LCS-28）從洛克希德馬丁Mk 70貨櫃式飛彈發射器發射標準六型飛彈
圖片來源：同註1。
傳統軍規飛彈研發週期長、造價高昂，甚難應對不對稱之消耗戰。從NAI與LCCM計畫可以看出，美軍部隊正大量引進Anduril、Castelion等新型國防科技公司，採用固定總價合約與模組化商業零組件；這種「年產數百至數千枚、12個月內快速交付」的模式，顯示美軍國防武器裝備採購已從追求「傳統性能」，同步轉為「可負擔的數量優勢」（Affordable Mass）。
貨櫃化攔截系統具備「即插即用」（Roll-on/Roll-off）特性，可迅速安裝於後勤補給艦、商船或各型水面艦上，不僅大幅擴充美海軍整體的彈藥數量，亦可使敵人難以透過艦艇外觀辨識其武裝程度，增加了戰術不確定性，進而有效保護昂貴的主力驅逐艦與航母打擊群。美軍部隊推動低成本貨櫃化攔截系統，是面對不對稱無人機與巡弋飛彈威脅下的必然選擇；透過將防空發射單元模組化、貨櫃化，並引入商業化快速生產機制，未來美軍不僅能以合理的成本消除中東等區域的低階威脅，更能將高價值的各型防空飛彈保留於未來可能的大國地緣政治衝突中。
[1] 美海軍需求案全稱為「Naval Affordable Interceptor Prototype Request for White Papers」「海軍可負擔攔截彈原型徵求構想書」，內容簡要說明現有技術、成熟度及粗估預算，與其他所謂政策報告(白皮)書不同。
