台海情勢

淺析我MQ9-B無人機對台海防衛之影響
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第1080期-淺析我MQ9-B無人機對台海防衛之影響

關鍵字:海上衛士、情監偵、GMTI
(本評析內容及建議,屬作者意見,不代表財團法人國防安全研究院立場)


我國向美採購首批2架MQ-9B「海上衛士」(SeaGuardian)無人機已於2026年6月運抵台灣,目前正由原廠與空軍人員進行系統測試與後續飛測,這款具備高空、長程全天候情監偵能力的戰略級載具,待正式成軍後,將成為掌握台海周邊海空動態的關鍵利器。[1]殊值解析及研究。

MQ-9B 執行能力概述


MQ-9B單機單次起飛24至30+小時,MQ-9B 的最大航程可突破 5,000 海里(約 9,260 公里),具備連續滯空超過 30 小時的能力。在實際操作中,MQ-9B 能以 1,200 海里(約 2,222 公里) 的作戰半徑運作,[2]「單位時間內的監偵範圍」與核心監偵效益可從以下面向來說明。

一、空域涵蓋

MQ-9B 的標準作業高度介於 25,000 至 40,000 英呎,在 25,000 英呎高度時雷達與光電視線(Line-of-Sight),其監視半徑可達 194 海里(約 360 公里)。以此視線半徑為基準,無人機在定點盤旋時,其感測器理論可同時涵蓋高達 118,177 平方海里(約 405,335 平方公里) 的海空域,[3]基此,單一架無人機在高空盤旋,就能掌握整個台灣海峽與局部巴士海峽及宮古海峽的動態。

二、每小時掃描面積

MQ-9B的巡航速度約300至400公里,當執行海上廣域搜索任務時,其SeaVue或Seaspray 7500E V2多模態主動電子掃描陣列(AESA)雷達,具備360度全方位掃描能力,配合高空巡航速度,每小時可精準偵測、追蹤並分類達「數千平方海里」的海面目標,該系統每分鐘可動態更新數百個海上目標,除了整合自動識別系統(AIS)外,其逆合成孔徑雷達(ISAR)成像技術能在惡劣天候,即時發現並辨識船艦,甚至潛艦的潛望鏡及機動中的車輛等較小雷達反射面積之目標。[4]

綜上,MQ-9B雖具有初步提供未辨識的大量目標資訊能力,惟仍須由操作員做最後目視辨識,故上述模式僅能同時針對較少目標(最多2至3個)的時時追蹤監視,[5]其他須調派另外無人機、有人機或岸置雷達應處應對。

戰略意涵


基於上述 MQ-9B 的監偵範圍、目標追蹤能量與多目標限制,引進此戰略級載具對我國國防具備以下三項核心戰略意涵,概述如下。

首先,MQ-9B進駐,代表我國空中情監偵能力已向中國內陸、遠洋及外海延伸,過去受限於空中E-2K部署及陸機雷達能力,我國難以常態掌握周邊關鍵水道,憑藉MQ-9B的執勤優勢,形同在第一島鏈咽喉構築廣大的偵搜牆,配合超長滯空能力,未來能與美日共享海空情資,使解放軍的西太平洋區域戰術迂迴,皆暴露在即時監控下,大幅壓縮其突襲契機,並增進我周邊情資獲得。

其次,面對中共機動發射車與灰色地帶威脅,MQ-9B的「雷達與光電交叉引導(Cross-Cueing)」技術使其無所遁形,其GMTI與 ISAR雷達仍能穿透天候、精準描繪破解靜止偽裝車體,並能將高價值目標座標透過Link-16數據鏈,即時傳遞分享情資,大幅縮短「殺傷鏈(Kill Chain)」時間,可運用於反制敵攻擊,並提升嚇阻能量。

再次,MQ-9B單機一次僅能精準鎖定 2 至 3 個目標,此限制指明我國不能僅運用少數戰略資產,須由MQ-9B以核心戰略目標為追蹤鎖定重點,再將MQ-9B定位為情資中繼的重點,實施廣域掃描、標定動態光點,由後方指揮中心分派給中小型無人機低空偵察及岸置雷達節點執行,可大幅提升戰場存活率與韌性,展現不對稱作戰的優化作為。

結語


針對MQ-9B「海上衛士」無人機的未來成軍,為最大化其戰略價值,我國在國防與外交政策上應積極推動深化改革,以下從國際接軌、情報整合及建軍規劃三個方向,提出政策建議如下。

一、 推動美日台國際情資鏈結

引進MQ-9B的核心政策在於實質納入第一島鏈區域聯防,鑑於印太美軍與日本自衛隊均部署同型機,台灣應爭取透過通用通訊協定與資料格式,建立美、日、台三方即時情報分享機制鏈結,加速將我方偵巡數據與友盟串接,構築印太「共同作戰圖像(COP)」。

二、 建立跨部會情資共享平台

MQ-9B獲取的戰略情資不應侷限於空軍,應由國防部、海巡署與國安局成立專責的「遠程無人載具情資整合中心」,平日將海上侵擾、民兵船集結等高畫質影像即時分享給海巡署,反制灰色地帶威脅,並適度對國際公開反制認知作戰;戰時則透過高速網路,將偵獲的機動飛彈車及海上重要載台等關鍵目標精準座標,直接傳報給海軍反艦飛彈與陸軍遠程砲兵,落實跨軍種「偵打一體」的不對稱作戰效益。

三、 加速技術轉移等後勤韌性

為防範戰時供應鏈遭封鎖,應以引進MQ-9B為契機,爭取美方釋出局部維修與組裝能量,透過工業合作機制,將軍規航電、抗干擾衛星通訊與AESA雷達等核心技術,轉移至我國無人機國家隊與中科院,確保持續作戰韌性。


[1] 涂鉅旻,〈空軍首批2架MQ9-B無人機到貨了! 未來扛起高空、長程監偵任務〉,《自由時報》,2026 年6月21日,https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5479157。
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