超越干擾：2025年度中央政府總決算審核報告後臺灣反制光纖與人工智慧無人機之道
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第1107期-超越干擾：2025年度中央政府總決算審核報告後臺灣反制光纖與人工智慧無人機之道
關鍵字：反無人機、光纖無人機、人工智慧自主導控
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）
7月24日，審計部公布114年度中央政府總決算審核報告。報告在國防部主管部分指出，光纖導控與人工智慧無人機等新興技術，均可能削弱射頻干擾的反制效果。然而，審計報告同時指出，「空軍現行飛航基地及重要營區設施係以干擾訊號反制為主，恐難有效防範未來新型商用無人機侵擾」。[1]光纖無人機透過實體纜線與操作人員連接，因而無須使用射頻控制鏈路；人工智慧導控無人機則可自主導航並判讀周遭環境，進而可能具備自主目標辨識與終端導引能力。光纖實體連線，以及外部通訊中斷後仍可維持部分功能，這兩種機制均可提升無人機對干擾的抵抗能力。[2]對此，空軍表示，將透過國防創新小組掌握新興無人機技術、委託研究並精進裝備性能。國防部隨後亦說明，光纖導控及人工智慧自主導控無人機並未納入原建案範疇，目前正尋求國內外成熟商源，並結合自主研發，籌劃後續反制系統。臺灣現有雷達偵測與光電識別技術，亦可協助偵測不具射頻訊號特徵的無人機。[3]
無人機常被形容為正在重塑戰場；反無人機防禦也應如此，不僅在概念上，更應實際重塑戰場環境。國防創新小組不應僅著眼於切斷無人機的電子鏈路，亦應投資多層次措施，使防護環境本身有利於實體攔截、隱蔽與欺敵。換言之，應圍繞兩項超越干擾的反無人機目標，重新設計關鍵據點的防護環境：針對光纖無人機進行實體攔截與末端阻絕，以及針對人工智慧導控無人機採取自主導控反制措施。
實體攔截與末端阻絕
由於光纖纜線細小且難以目視發現，逐架尋找並切斷其連線，在作戰上並不實際。更可行的做法，是透過攔截或實體阻絕，防止無人機抵達目標。部隊與臨時據點應具備機動、低成本的攔截系統及短程動能防禦能力。在射控能力與附帶損害風險允許的情況下，可採用機槍、專用反無人機彈藥、近炸引信彈藥或可程式化空炸彈藥。視線通暢且具備充足電力的據點，亦可部署定向能武器。最後，可在不妨礙友軍行動的前提下，於特定出入口或開口部、掩體及儲存區周邊設置攔截網、障礙物與上方防護。[4]其目標，是在不利於無人機的電磁環境之外，再建立一個同樣不利於無人機的實體環境，使其在抵達目標前即遭攔截或阻絕。
自主導控反制
人工智慧導控無人機的部分功能不需持續接受操作人員控制，因此較不易受到干擾影響；然而，其導航與環境判讀仍仰賴機載軟體與感測器，同時也形成可供防禦方利用的弱點。實體攔截仍是一項選擇，但若自主導航或終端瞄準依賴機載光電或紅外線感測器，防禦方亦可透過特徵隱蔽、多光譜遮蔽劑與欺騙性特徵，降低其目標判定的可信度。遮蔽劑與特徵隱蔽的目的，是使無人機感測器無法取得可用的影像或熱特徵。例如，改變部隊營區的可見光與熱特徵，可成為成本相對較低的防禦手段。相關措施包括：使用迷彩網或覆蓋物降低熱對比；破壞車輛外形、出入口、天線陣列或武器陣地等可辨識輪廓；以及選擇性運用可遮蔽可見光與紅外線成像的多光譜煙幕或氣膠雲。這些措施可增加人工智慧導控無人機偵測與辨識機堡、彈藥轉運點、雷達組件、指揮所，或警戒期間暴露的出入口或開口部的難度。感測器欺敵則更進一步，不僅隱藏真正目標，亦試圖將無人機引向假目標。具體作法可包括將假車輛、假武器系統或假設施，搭配熱源誘餌或仿真特徵加以部署。[5]
上週公布的審計報告顯示，反無人機工作的重點有必要超越干擾電子鏈路。臺灣宜透過塑造關鍵據點的防護環境，在既有架構上補充實體攔截、通道阻絕、隱蔽與欺敵能力。
[1] 審計部，〈國防部為防範商用無人機違法入侵與偵蒐，建置遙控無人機防禦系統，惟系統偵測及反制等功能未臻周全，且建置進度落後，允宜研謀改善〉，《114年度中央政府總決算審核報告》第2冊，2026年7月24日，頁丙-239至丙-240，https://auditreport.audit.gov.tw/Book/ChapterOpinion/1d88c723-82e0-44f0-8bb2-411982872129。
