第905期-共軍武器發展最新狀況
關鍵字：軍事與安全發展、不對稱戰力、基本戰力
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）
共軍武器最新發展包括艦載鷹擊—20反艦飛彈定型、商用武庫船、運—30試飛與混合電動戰車。這些項目顯示共軍全力發展技術創新，野心勃勃地企圖成為科技一流強國。
艦載鷹擊—20反艦飛彈
共軍最近公布鷹擊—20高超音速反艦導彈定型實驗畫面。鷹擊—20即鷹擊—21對應的艦載型。鷹擊-20彈體擁有助推段，這是除塗裝顏色外區別於空射型鷹擊—21的最大特徵。鷹擊—20配備雙錐體構型彈頭，可在大氣層邊緣再入時產生壓縮激波，形成壓縮升力效應。配合底部梯形氣動舵，鷹擊—20可在大氣層邊緣實現彈頭姿態調整與滑翔機動，加上速度超過5馬赫，使得敵方防空∕反導系統難以攔截，成功突防摧毀敵方航母、驅逐艦等大型海上目標。[1]
商船貨櫃化武裝
社群媒體流傳影片顯示，有中國網友在港口捕捉到一艘改裝貨輪，甲板裝有貨櫃式垂直發射器、雷達及「1130型」30mm近迫防禦系統（CIWS）、「726型」誘餌發射器。該船貨櫃垂直發射系統高達60管，約為於美軍「伯克級」Flight I/II型驅逐艦的2/3。該船可能定位為發射垂直發射系統的「武庫艦」（arsenal ship），或者具備區域防空能力的「哨戒艦」（picket ship）。共軍將商船「軍用化」企圖顯而易見，儘管該船設計概念仍有待驗證，在戰時運用也有衍生法律問題的疑慮，但貨櫃化武裝已經逐漸盛行。[2]
運—30中型運輸機
共軍近來展開中型運輸機試飛，該運輸機非正式稱為運—30，凸顯共軍域外作戰的企圖。運—30裝備四具渦槳發動機，類似空中巴士的A-400M，其共同特徵包括廣體機身。機尾裝卸艙門、堅固起落架、T型機尾、非後掠翼以及翼尖小翼（winglets）。運—30使用WJ-10或WJ-16渦輪螺旋槳，出力分為6,800與5,140馬力。A-400M發動機為Europrop的TP400-D6，出力11,000馬力，8葉槳，目前運-30為6葉槳。綜合整體性能，運—30接近C-130J大力士，比A-400M小。共軍運—20類似C-17，運—30類似C-130∕運—9。2014年珠海航展曾經展示運—30模型（新中運），載運量6.6萬磅，運—20為14.5萬磅，A-400M為8.2萬磅，運—9為5.5萬磅，C-130J-30為4.7萬磅。運—30可作為特種任務平台，包括電戰機、海上巡邏機、早期預警機等。運—30可在惡劣地形降落，也可在台海或中印邊界執行空投或空降任務。 [3]
99A衍生型的混合電動戰車
共軍最近推出55噸混合電動戰車原型車，顯然是99A型戰車的衍生型。這種1,500馬力混電推動戰車可以具備更遠航程，延長加油間隔與減少油罐車。14年前共軍推出99G型戰車，準備替換99A2戰車。99G型只有兩名乘員，並以飛彈為主要武器。99A2是以俄羅斯T-80/T-72為基礎研發。99型戰車另一衍生型為ZTZ-99，但未正式命名。99型戰車只生產800輛，除了單價過高，60噸重戰車也對中國的橋樑與鐵路設備造成負擔。
共軍武器研發逐漸從仿製優化到創新
從上述艦載鷹擊—20反艦飛彈、商船軍用化、運—30新中運以及混電戰車來看，共軍武器發展涵蓋陸、海、空軍，不但有正規武器，也有非正規武器。尤其研發過程已經擺脫過去仿製、優化，自主創新成分越來越多。共軍武器沿襲俄羅斯模式，強調數量本身就是一種優勢，不追求最高性能，武器夠用就好。烏克蘭戰爭經驗顯示，低成本武器也成為一種發展趨勢。
[1] 〈記者觀察｜鷹擊-20導彈定型萬噸大驅晝夜試射〉，《文匯網》，2025年12月28日，https://www.wenweipo.com/a/202512/28/AP6950e153e4b0b93b50f9e24e.html。
[3] Thomas Newdick, “China’s ‘Y-30’ Turboprop Airlifter Spotted for the First Time,” The War Zone, December 16, 2025, https://www.twz.com/air/chinas-y-30-turboprop-airlifter-spotted-for-the-first-time.
