一、威脅量化之目的與分析定位
前述來源資訊異狀與行為剖析顯示,研究樣本所呈現之風險徵候具有多樣性。部分船舶已列入官方制裁名單,但可觀察之航行異常有限;部分船舶雖未發現制裁列名,卻具有AIS 身分切換、異常徘徊、疑似公海船對船轉運(STS)或公司結構不透明等特徵;另有部分目標同時涉及受制裁實體、敏感貨物與高風險海域,其威脅意涵顯然高於一般航行資料缺漏。因此,若僅以單一異常徵候、是否受制裁或研究者質性判斷進行分類,將難以一致比較不同船舶之整體風險,亦不利於有限監偵與執法資源之配置。
基於此一需求,本文建構「海事威脅指數與量化評估模型(MTI-QAM)」,將各目標之制裁與違規背景、行為異常、地緣政治風險及資料可信度轉換為標準化威脅分數,據以進行目標比較、風險分級與排序。MTI-QAM 之功能並非判定船舶是否違法,而是將不同來源與不同性質之風險資訊轉換為具一致尺度之決策支援指標,以解答哪些船舶同時具有制裁、行為異常與地緣政治等多重風險,哪些目標應優先進行持續監視、資料查核或登臨檢查,同時哪些未列入制裁名單之船舶因異常行為或本體論推論結果而應列入重點關注。
因此,威脅指數愈高,代表目標在本研究所設定之風險面向上具有較多、較強且較可信之威脅徵候;惟其仍屬風險排序結果,不能取代有權機關之執法調查與法律認定。(節錄)