福建艦是中共第三艘航艦、第一艘自製的傳統動力電磁彈射平直甲板航艦。根據中共「048 工程」規劃，[1]其航艦發展採「三步走」戰略：第一步以 10 年時間造兩艘中型航艦，第二步再以 10 年時間造兩艘大型航艦，第三步視情況發展大型核動力航艦。[2]2016 年 2 月，福建艦於江南造船廠開工，算是踩上航艦發展「第二步走」戰略的鼓點。福建艦於 2022年 6 月 17 日下水，9 月 23 日起實施一系列繫泊試俥；2024 年 5 月 1 日起分梯次出海測試，迄今海上測試已實施八次，總測試天數 117 天。福建艦母港位於海南三亞錦母角，[3]並於 11 月 5 日交付服役。福建艦入列具有提升海軍戰鬥力量、維護國家海洋權益以及彰顯國家科技實力等三重戰略意圖。
福建艦八次海試主要聚焦於三大部分：第一部分是裝備系統驗證；第二部分是人因工程驗證；第三部分機艦適配性驗證。第一部分主要驗證裝備系統的可靠性、維修性、保障性和安全性，其目的是驗證單位時間內完成作戰任務的可行性；第二部分主要驗證人與裝備及工作環境的適應性，提高人員與裝備間的契合性；第三部分主要驗證艦載機與起飛和降落系統操作性和相容性。
福建艦於 392 天內完成八次海試，平均 49 天完成一次海試，每一次海試平均 14.6 天；而山東艦海試完成率平均 41.3 天一次，每一次海試平均 9.3 天；遼寧艦在 386 天內完成 10 次海試，平均 38.6 天完成一次海試，每一次海試平均 11 天。相對於 001 型和 002 型航艦，003 型福建艦的海試時間更長，顯示測試及缺改項目更多。遼寧艦、山東艦和福建艦的海試時間週期比較如表 2-1；福建艦八次海試內容觀察如表 2-2；福建艦性能諸元如表 2-3。
本文分析福建艦的技術性能，包括動力推進系統、武器戰鬥系統與甲板配置、電磁彈射系統與測試評估等。有關該艦可能搭載的艦載機類型和數量、相關戰力評估以及部署運用等受限於篇幅，不納入本文探討範圍。
[1] 「048 工程」係指該方案於 2004 年 8 月立項，而此計畫之前已經夭折的「891 工程」（自力建造航艦計畫）即係在 1989 年 1 月立項。按中共辦事程序，立項之前必須先經提報、審查過程，經決策領導拍板同意即與立項。復因於提報之前已經完成必要的計畫作為，故而通常立項之日亦為計畫啟動之時。
[2] 科技日報，〈開始動力系統測試 港媒預測國產航母或提前交付〉，《中國海南研究院》，2017 年 8 月 12 日，https://www.nanhai.org.cn/info-detail/20/5069.html。
[3] 長安街知事，〈官宣：福建艦部署三亞軍港〉，《新浪財經》，2025 年 11 月 8 日，https://finance.sina.com.cn/wm/2025-11-08/doc-infwspwu9928535.shtml。