解放軍醫療衛勤體系


  • 發布日期:2020/12/14

解放軍醫療衛勤體系
中共政軍與作戰概念研究所 歐錫富研究員
關鍵字:南醫13船、運9醫療救護機、衛生列車

20201130日,新一代專用醫療船「南醫13船」入列南部戰區海軍服役,建制上歸屬南部戰區海軍第一醫院。與以往軍艦一般在湛江、三亞等軍港入列不同,南醫13船特別選擇在永暑島軍港碼頭交付入列,未來將駐泊南沙島礁,常態在南沙海域開展醫療巡診,成為南海軍事衛生勤務保障的生命之舟。[1]

海軍和平方舟與南醫13

解放軍從1970年代末開始製造海上醫療艦船,最初曾用客貨輪改裝醫院船、衛生運輸船,用獵潛艇改裝醫療救護艇。三型艦船區別在於:醫院船負責中遠海的高水準救治,配備大量病床和手術設備,相當於海上醫院;衛生運輸船以運輸和護理為主,僅有少數手術台;救護艇是負責近海救送的小型船隻,一般只能收容幾十名傷患,相當於海上救護車。
隨著海軍戰略走向遠海,2008年首艘為海上醫療救護專用的920型大型醫院船「岱山島」號列裝東海艦隊。該船全長178公尺,最大寬度24公尺,滿載排水量14,000餘噸,醫療設備配置相當於三級甲等醫院水準,各類型病床約300床,飛行甲板面積近千平方公尺,可起降各型直升機。由於經常執行對外友好交流任務,又被稱為「和平方舟」。
然而僅有1艘萬噸醫院船,顯然無法滿足解放軍海軍戰訓需要,而且體型巨大的和平方舟主要適用於遠海任務,廣大的中近海例如南海島礁,都有衛勤保障需求。919型中型醫院船南醫13船便應運而生,有效填補萬噸醫療船與小型救助艇間的缺口。該型醫院船長109公尺,寬17公尺,滿載排水量4,000多噸,可搭載1架救護型直升機,擁有100餘病床。南醫13船將執行南沙島礁軍民及艦艇人員醫療保障、國際人道主義救援、突發事件救援、人員輸送及科學研究等勤務。[2]

空軍運-9醫療救護機

2019年建政70周年閱兵,運-9醫療救護專用飛機曾作為支援保障機梯隊成員首次亮相,主要擔負空中醫療後送與醫學救援任務。在此之前,空軍輸送傷病員一般採用普通運輸機或者是民航包機,以運輸為主,醫療衛生設施比較簡陋。由運-9中型運輸機作改裝的醫療救護機,加裝機載醫療救護系統,配備重症監護、心肺復甦、心電超聲等醫療設備。機艙內部進行特別裝修,減少噪音和振動,安裝各種照明燈具,方便醫護人員對傷患進行檢查和傷口處理,艙壁則裝有氧氣介面等護理裝置。運-9醫療救護機具備在運輸途中進行空中診治、搶救或小型手術能力。醫療機傷病員區劃分為普通傷患區和重症監護區,可一次向後方總醫院運送30名左右傷患。運-9醫療救護機打通戰場到後方醫院的生命通道,還可在機場擴建臨時戰地醫院,進一步提升戰時衛勤水準。[3]

陸軍衛生列車

202086日,陸軍第一個軍用衛生專列月台正式啟用,象徵解放軍又一個機動衛勤平台投入實戰運用。這個月台位於陸軍軍醫大學重慶新橋醫院營區,設有兩條專用鐵軌,通過渝黔鐵路接入全國鐵路網。依託該月台,陸軍衛生列車醫療隊可快速集結,直接登載,開赴任務地域展開軍事衛勤救治,執行戰略戰役支援保障和應急救援任務,提高軍事行動的快速反應速度。
2018年《央視》首次公開報導陸軍第一列軍用衛生列車。與海軍和平方舟類似,陸軍衛生列車被稱為「和平列車」。該列車最多能夠編組19節,可一次性裝載約500名臥姿傷患。全車由指揮車、醫療護理車、手術急救車、重症監護車、醫技保障車等車廂組成,醫生可在醫療列車中進行手術。列車擁有醫療裝備存儲區域,提供充足藥品物資,在運輸過程中可進行傷患分類和初步救治。在野外戰場上,04式履帶式裝甲救護車和08式輪式裝甲救護車可遂行資訊化醫務救護,除進行各種急救外,在傷患轉運過程中就能夠先期將傷情上報野戰醫院,部署遠端醫療和會診。[4]
海軍醫療船、空軍運-9醫療救護機與陸軍衛生列車共同形成解放軍醫療衛勤體系。

[1]〈《軍情動態》中國4000噸醫療船進駐南沙永暑礁〉,《自由時報》,2020122日,https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3369118
[2]〈生命之舟入列守護南海軍民〉,《大公網》,2020127日,http://www.takungpao.com/news/232108/2020/1207/529106.html
[3]〈運9醫療救護專機打通戰場生命通道〉,《大公網》,2020127日,http://www.takungpao.com/news/232108/2020/1207/529114.html
[4]〈陸軍和平列車快運500臥姿傷患〉,《大公網》,2020127日,http://www.takungpao.com/news/232108/2020/1207/529110.html