作戰概念

共軍半潛船的兩棲作戰應用
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2023.02.18
作者
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中共政軍與作戰概念研究所 歐錫富 研究員兼所長

關鍵字:半潛船、野牛氣墊艇、野馬氣墊艇
(本評析內容及建議,屬作者意見,不代表財團法人國防安全研究院立場)


半潛船在戰時可作為海上臨時維修船塢,除可以將艦艇、潛艦等運回基地進行維護,也可搭載歐洲野牛氣墊船遂行兩棲登陸作戰,但在台海當面風險高。

東海島號半潛船改名「飲馬湖」號


在最近演訓中,「飲馬湖」號半潛船機動千里,連續輾轉多個海域,展開艦船轉運訓練,提升艦船遠海遠域遠程投送能力。「飲馬湖」船(舷號834),排水量超過2萬噸,隸屬南海艦隊作戰支援艦支隊。2015年共軍首艘軍用半潛船東海島號服役南海艦隊,「飲馬湖」船即是「東海島」船。2022年,海軍多艘以「島」命名支援艦船,更改為以「湖」命名,同時更改舷號。「東海島」船更名為「飲馬湖」船,舷號由868改為834。[1]

「飲馬湖」船噸位大,運力強,最高時速14節。可運送水面艦艇、潛艦、海基雷達、軍用設備。在戰時可充當海上臨時維修船塢,對戰損艦艇實施就地維修,或將其運回基地船廠。還可作為海上直升機起降平台,供直升機起降加油、補充彈藥。當碼頭遭到破壞,半潛船可充當浮動船塢,將沒有浮渡能力的戰車、甲車等輸送上岸。「飲馬湖」船也是登陸作戰利器。目前歐洲野牛氣墊艇由於體型過大,071型船塢登陸艦與075型兩棲攻擊艦均無法裝載。唯有「飲馬湖」船可以搭載野牛氣墊艇,機動至近岸海域,卸載後開展登陸。

半潛船搭載4艘野牛氣墊艇


代號「歐洲野牛」的958型氣墊登陸艇,排水量555噸,中國現役共有6艘,前2艘從烏克蘭引進,國產仿製4艘。野牛最高時速60節,可縮短暴露在敵方灘岸火力網時間,可搭載3輛96A主戰車,或8輛04A步戰車,或500名陸戰隊員。由於體型過大,現役船塢登陸艦、兩棲攻擊艦均無法搭載,「飲馬湖」船可裝載4艘野牛氣墊艇,意味可運送12輛戰車或32輛步戰車,或2千名團級陸戰隊。借助半潛船,野牛無需擔心航程局限,加大登陸地點選擇。而075型兩棲攻擊艦、071型船塢登陸艦,主要搭載國產726型野馬氣墊登陸艇,前者裝載3艘野馬,後者搭載4艘。野馬排水量為160噸,載重量50噸,可搭載1輛96A戰車或2輛步戰車。[2]

兩艘民用半潛船可徵調軍用


世界上目前只有美國與中國,將半潛船用於執行軍事任務,民用半潛船也可徵用執行軍事投送任務。2017年3月,中國首艘軍民兩用5萬噸「振華33」號半潛船在江蘇交付,主甲板面積7,700平方公尺,最大半潛吃水27公尺,時速14節,續航力18,000浬。該船配合軍民兩用,現役所有驅逐艦、護衛艦、潛艦都能由「振華33」號執行遠程運裝。2016年12月,中國最大半潛船新光華號在廣東交付。新光華號高達10萬噸級,潛深30.5公尺,時速14.5節,甲板面積13,500平方公尺,相當於兩個標準足球場。[3]

半潛船遂行兩棲作戰風險高


半潛船搭載野牛,船塢登陸艦、兩棲攻擊艦搭載野馬以及直升機,相互搭配,提高兩棲部隊登陸作戰能力。然而目前兩棲作戰主流是兩棲作戰艦艇搭載中小型氣墊艇,大型野牛以速度取勝,獨立作戰本身防護力差,所以共軍未大量生產。半潛船定位以浮動船塢、前進維修、運送為主,在台海當面搭載野牛遂行兩棲登陸作戰,風險似乎太高。

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