南海情勢

中國欠缺反駁美國挑戰美濟礁領海權利的國際法空間
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中國欠缺反駁美國挑戰美濟礁領海權利的國際法空間
國防戰略與資源所  江炘杓政策分析員
關鍵字:航行自由行動、人工島、低潮高地、領海

美國海軍班福特號驅逐艦(USS Benfold, DDG 6598日進入美濟礁12浬內活動,解放軍南部戰區海軍採取機艦驅離應對。美第七艦隊公共事務處(7th Fleet Public Affairs)新聞稿稱:班福特艦在南沙群島行使航行自由行動(freedom of navigation operation, FONOP),維護美國自由合法使用海洋的權利。美濟礁原是一個自然狀態下的低潮高地(low tide elevation),中國在美濟礁填海造陸,島上設施和結構並不改變國際法認定的原始自然特徵,不享有領海(territorial sea)權利,其周邊12浬範圍皆屬國際水域;班福特艦在美濟礁的「正常行動」(normal operations)反映美國對維護航行自由和合法使用海洋的原則與承諾,也符合《海洋法公約》(Law of the Sea Convention)規範。美國堅持把握航行自由原則,在不偏袒或反對任何特定國家之下遂行航行自由行動,並將維護所有國家自由、合法使用海洋和空域的權利美國機、艦在南海的FONOPs已成為日常活動的一部分。[1]

人工島嶼和遠離陸岸的低潮高地不具領海權利
2015年以來,美國以「航行自由」的名義不斷挑戰中國對南海島礁主權的聲索,而中國則以美國侵犯中國領海主權的理由回應;雙方予外界的印象顯得針鋒相對,各執一詞,是非難辨。根據《1982年聯合國海洋法公約》United Nations Convention on the Law of the Sea, UNCLOS)第60條第8款規定,人工島沒有自己的領海。即使單以低潮高地視之,依《公約》第13條第2款規定,美濟礁這個遠離大陸及島嶼領海之外的「低潮高地」,也沒有主張領海的權利。美海軍班福特艦進入美濟礁12浬海域行使航行自由行動,並透過傳媒指控美濟礁是一個低潮高地填出來的人工島,挑明中國在南海「種島」的領海主張違反國際法。這種指控清楚道出問題癥結在於中國違法,而不在於美軍無理取鬧;既站穩了法律面,凸顯其於南海執行FONOPs的合理性,也有利於得到國際輿論的支持;或者即便不支持,也無從反對。

美軍在南海的航行自由行動更加頻繁和常態化

2014年,中國在南海展開大規模的填海造陸工程,改變了南海的地緣戰略形勢。美軍在翌年開始進入南海行使真正意義上的航行自由行動飛機和軍艦實際進入大陸的人工島礁周邊海域12浬範圍。201510月,美國海軍拉森號驅逐艦(USS Lassen, DDG-82)穿梭於南沙群島的渚碧礁和美濟礁12浬水域之間,首次挑戰中國在南海的領海主權聲索。同時也頻繁挑戰區域內對海洋過度聲索的其他國家,包括越南在內,當然主要的挑戰對象還是中國在南海的島礁。根據統計(可能不精準),這種實際進入島礁12浬海域範圍內的FONOPs20151次,20163次,20174次,20185次,20198次,20209次,而在2021年上半年已經超過6次,呈逐年增加趨勢。顯示美國挑戰中國人工島嶼的FONOPs較以往更加頻繁,未來美艦「順訪」中國人工島礁的畫面將經常可見,也會是第七艦隊的一個常態化任務。
美國海軍第七艦隊所屬班福特艦引述《南海仲裁案》(The South China Sea Arbitration)中有關「島礁地位」的裁決,做為挑戰美濟礁領海權利的理由,基本符合國際法規範。附圖一是1995年拍攝的美濟礁,照片顯示哨所是蓋在礁盤之上;附圖二是20156月完成填海造陸及島上設施陸續完工之後所照,照片證明美濟礁為不折不扣的人工島,依UNCLOS規定,中國幾乎沒有從國際法反駁美國挑戰的空間。

 
附圖一 1990年代的美濟礁                                     
附圖二 2015年以後的美濟礁
資料來源:網路公情                                              資料來源:網路公情。





[1] U.S. 7th Fleet Public Affairs, “7th Fleet Conducts Freedom of Navigation Operation,” U.S. Navy, 8 September 2021, https://bit.ly/3tFneil.
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