第五章 中共軍機出海模式演變
2021.12.23
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前言
早年中共軍力不振，共機很少出海，台灣防空識別區還劃到中國內陸。1999 年李登輝總統提出兩國論，共機從沿著台灣海峽中線以西飛行開始穿越中線。隨著中共軍力擴張，共軍遠海長航訓練愈來愈多，愈飛愈遠，訓練飛行路線包括越過海峽中線、飛越東海、飛越日本海、飛經宮古海峽出西太平洋、環繞台灣本島、飛出巴士海峽、飛越南海以及闖入台灣西南防空識別區。解放軍強調，仗在哪裡打，兵在哪裡練。共機飛越台海中線、繞台與騷擾西南防空識別區對台威脅最大。
共機抵近飛行台灣，中共認為是人民空軍繞飛祖國寶島，甚至宣稱轟 -6K 雲端背後的山頭是玉山，顯然這是北京文攻武嚇的伎倆。對於國防部是否公布共機侵台行動，台灣內部看法不一。有人認為不必隨著中共起舞，逐一公布共機動態，等於配合北京文攻武嚇台灣民眾，造成台灣社會的恐慌與不安。另有認為台灣已是一個成熟的民主社會，人民有知的權利，也有智慧自行判斷。不公布等於將話語權交給北京，由他來任意解釋共機行動本質。過去，我國國防部選擇性公布共機抵近台灣動態，而且機種、數量都模糊略過，讓外界無法一窺全貌。2020 年 9 月 17 日以後，我國國防部開始逐日公布共機侵擾台灣動態，使得外界比較有統計與研究的具體數據。
我國國防部開始公布共機侵擾台灣數據，但《台灣西南空域》粉絲專頁同樣公布數據，其間數據有所差異，使得外界質疑是否有所保留。我國國防部本身統計共機干擾台灣防空識別區，有的將中線以西的共機活動也包括進去，數據與只統計中線以東有所不同。本文共機出海模式演變研究，以官方公布資料為準，不涵蓋中線以西的共機活動，企圖找出其類型與趨勢以及因應之道。
全文連結：第五章 中共軍機出海模式演變.pdf
* 國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所研究員。
圖片來源：中央社取自國防部網頁mnd.gov.tw