烏無人機艇對俄海軍基地發動攻擊的不對稱作戰
2022.11.18
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壹、新聞重點
俄羅斯黑海艦隊位於克里米亞最重要的塞凡堡(Sevastopol)海軍基地,2022年10月29日傳出遭烏克蘭8架無人機和7艘無人艇攻擊,俄國官方宣稱擊落、擊沉大部份自殺無人機艇,但也坦承1艘Natya級掃雷艦「Ivan Golubets」在戰鬥中受損。[1] 俄羅斯國防部於10月30日指控,烏克蘭於凌晨用16架無人機攻擊駐紮在塞凡堡附近的黑海艦隊,因而宣布暫停參與黑海出口協定。[2] 俄羅斯總統普欽(Vladimir Putin)於10月31日表示,「我們並不是說我們將退出這項行動。不,我們是說暫停」。普欽說,烏克蘭無人機艇穿過了運送糧食船隻所使用的相同通道,「因此,他們對我們的船隻構成威脅,也對從事這項工作的民用船隻構成威脅,我們的船隻必須確保糧食出口的安全」。[3] 不過聯合國官員阿布都拉(Amir Abdullah)表示,「民間貨輪絕不能成為軍事攻擊目標,糧食的運送必須要暢通。」,12艘裝載35.45萬噸榖物的船隻,於10月31日冒著戰火的風險,離開烏克蘭港口,顯示全球糧食危機暫時緩解。[4] 莫斯科於11月3日同意重返俄烏穀物協議,要基輔給出「真正的保證」,即「不會為了軍事目的利用這條人道走廊」。[5]
貳、安全意涵
一、我國糧食安全恐受影響
俄羅斯侵犯烏克蘭而導致全球糧食短缺風險大增,歐美各國譴責俄羅斯將糧食「武器化」。俄羅斯宣布暫停烏克蘭穀物出口協議,並將此舉歸咎於無人機攻擊克里米亞的俄國艦船。[6] 糧食安全專家Genevieve Donnellon-May 和 Paul Teng 表示,身為黑海主要出口國,俄羅斯和烏克蘭在全球的小麥出口占比約三分之一,玉米出口占比15%,黃豆出口約2.1%,俄羅斯退出協議對許多亞洲國家打擊特別大,因為亞洲國家有許多進口糧食來自這兩個國家。[7][8] 農委會副主委陳駿季於10月30日表示,台灣向烏克蘭購買的穀物並不多,直接影響較小,但間接可能會受到國際市場價格波動影響,預估高價時間可能延長。[9] 並且行政院長蘇貞昌早在9月15日政院院會宣布延長降稅措施至12月底,包括免徵黃豆、小麥、玉米的營業稅等,減免小麥、牛肉、奶油、烘焙用奶粉關稅,以及調降汽柴油及水泥的貨物稅,一律延長至12月底。[10]
二、無人艇於海戰中的新角色
俄羅斯宣稱,已回收攻擊黑海艦隊無人艇如圖一。這些無人艇利用穀物走廊的「安全區」發動攻擊,將造成滿載糧食的散裝貨輪面臨攻擊風險。然而依據NAVALNEWS報導烏克蘭用神風敢死隊USV襲擊造成俄羅斯基地不再安全。烏克蘭陸軍將不對稱威脅提升到一個新的水準。這種攻擊風格在海戰中仍然相當陌生,儘管美國海軍一直在研究無人與有人艦艇的作戰概念(Concept of Operations, CONOPS)。[11]
圖一、攻擊黑海艦隊無人艇
資料來源:吳賜山,〈不對稱作戰!疑烏軍改裝快艇成自殺式無人船牽制俄黑海艦隊3週不敢出港〉。
參、趨勢研判
一、無人艇是否迎向海戰新時代
奇襲一向是戰場上慣用的手法,早期當我國未有潛艦的時期,當時是採用蛙人操控潛爆艇,對敵船艦展開攻擊,其中訓練的照片如圖二。
圖二、潛爆艇
資料來源:〈潛艦國造1960年就做了!淡水漁人碼頭秘密打造「武昌艇隊」〉,《ETtoday新聞雲》,https://www.ettoday.net/news/20180218/1084050.htm。
有鑑於科技的進步,能夠以小搏大,發揮不對稱作戰模式均是各國戮力發展的方向。不過如圖一的無人艇,據報導是噴水推進器(Water-jet),因此可以產生高達時速44公里的速度,艇上有光電偵蒐系統,而艇艏2個白色突出物體,從外觀上推測可能是舊蘇聯時期使用的「FAB-500」衝擊引信,即艇艏撞擊後,引信經電纜連接雷管、炸藥,產生大規模爆炸。由於該艇與商用快艇無異,同時可以避開軍艦的搜索雷達,因此根據英美情報顯示,俄軍黑海艦隊為防止這類改裝無人艇偷襲攻擊,在塞凡堡海軍基地長期使用吊桿攔索管制船艇進出,港內軍艦長達3週不敢出海,一直到10月8日克里米亞大橋遭到襲擊損壞,俄羅斯海軍才「被迫」從塞凡堡開始在黑海進行巡邏。[12] 因此,無人艇是否迎向海戰新時代值得持續關注。
二、人才是未來戰場上關鍵的核心
目前少子化與高齡化普遍為世界各國關心的議題。因此,現存武器設計的思考邏輯會考慮人的安全、舒適、防護與人因工程等議題下去發展。不過未來在人力短缺的情況,人工智慧快速的發展,武器的設計不再需要以人為核心,僅僅專注於戰場上所要達成的功能與作戰目的。如此,可以快速縮短研發時間與減少研發成本,造成敵人不對稱作戰下的損失,此為我們作戰需求單位與研發設計單位需要審慎思考的議題。
[1]吳賜山,〈(影)烏創自殺無人水面艦艇海戰新時代!傳俄黑海艦隊新旗艦「馬卡洛夫上將號」受損〉,《Newtalk新聞》,2022年10月31日,https://newtalk.tw/news/view/2022-10-12/830471。
[2]〈俄叫停糧食出口協定控烏攻擊黑海艦隊、點名英國參與〉,《聯合新聞網》,2022年10月30日,https://udn.com/news/story/122663/6725614?from=udn-referralnews_ch2artbottom。
[3]楊明娟,〈黑海糧食出口協定蒲亭:不會退出只是暫停〉,《中央廣播電台》,2022年11月1日,https://www.rti.org.tw/news/view/id/2149161。
[4]許昌平,〈烏國12艘船安全離港全球糧食危機暫緩〉,《中時新聞網》,2022年11月1日,https://www.chinatimes.com/newspapers/20221101000614-260301?chdtv。
[5]〈俄羅斯同意重返穀物出口協議基輔擬設上千供暖點〉,《中央通訊社》,2022年11月2日,https://www.cna.com.tw/news/aopl/202211
[6]張柏源,〈坐實自己將「糧食武器化」俄控烏克蘭利用穀物安全走廊攻擊黑海艦隊〉,《Newtalk新聞》,2022年10月31日,https://newtalk.tw/news/view/2022-10-31/839856。
[7]林薏禎,〈專家:俄羅斯退出黑海出口協定恐推高亞太地區糧價〉,《鉅亨網》,2022年11月1日,https://news.cnyes.com/news/id/4993670。
[8]〈俄暫停烏穀物出口農委會:可能延長市場高價時間〉,《聯合新聞網》,2022年10月30日,https://udn.com/news/story/7241/6725766。
[9]〈LTN經濟通》俄烏戰效應窮國人民瀕餓死〉,《自由時報》,2022年3月10日,https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3853835。
[10]李怡欣、侯駿霖,〈穩定物價蘇貞昌:大宗物資降稅延至年底〉,《大紀元》,2022年9月15日,https://www.epochtimes.com/b5/22/9/15/n13825727.htm。
[11]Tayfun Ozberk, “Analysis: Ukraine Strikes With Kamikaze USVs – Russian Bases Are Not Safe Anymore,” NAVALNEWS, October 30, 2022, https://www.navalnews.com/naval-news/2022/10/analysis-ukraine-strikes-with-kamikaze-usvs-russian-bases-are-not-safe-anymore/.
[12]吳賜山,〈不對稱作戰!疑烏軍改裝快艇成自殺式無人船牽制俄黑海艦隊3週不敢出港〉,《Newtalk新聞》,2022年10月12日。